Трёхколёсное одноколясное «мини»

Рикша-MINIТе времена, когда термин «рикша» означал коляску на двух колёсах, приводимую в движение бегущим спереди гомо сапиенсом, давно прошли. То есть подобные человекомобили ещё можно встретить в природе в отдельных странах очень третьего мира, но в наше время в ходу больше рикши-трициклы. Конструкция представляет собой ту же коляску с тыла, однако человек впереди коляски уже не вынужден сбивать босые пятки, поднимая вокруг себя тучи пыли. Нет, этот человек звучит гордо! Потому что практически едет на велосипеде. Правда, у этого велосипеда вместо заднего колеса какая-то коляска, но если не оглядываться, то со временем эту коляску и не замечаешь.

В Китайской народной республике рикши существуют в виде такого вот гибрида ещё с 90-х годов прошлого столетия. Но вот не так давно в Пекинском подразделении компании MINI решили, что пора этот устоявшийся уже образ немного освежить. Поводом к такому решению послужило долгожданное появление в Китае модели MINI Clubman. Читать полностью...

Рикша-MINI

Лучшая половина MINI Рикша-MINI Рикша-MINI Рикша-MINI

Мобильный бар

MINI ChateauxАвтомобили MINI, как следует уже из одного лишь названия, довольно-таки компактны. Как следствие, мало у кого такие машины ассоциируются с комфортом и роскошью. Оно и понятно, «Мини» — это вам не «Роллс-ройс». Однако ребята из итальянской фирмы Aznom, похоже, отличаются нетрадиционными взглядами на роскошь. Либо же их сбило с толку название удлинённой модификации Clubman — всё-таки «клуб» звучит престижно (в Италии с сельскими клубами мало знакомы).

Так или иначе, а умельцы из Aznom взяли MINI Clubman (точнее, судя по фотографиям, MINI Clubman Cooper S) и отделали его так, что владельцы «Роллс-ройсов» и «Майбахов» наверняка будут с завистью глядеть на то, как эта машинка ловко лавирует в городских пробках. Тут к месту и комбинированный коричнево-золотистый внешний окрас, и встречающиеся вставки из древесины, и 18-дюймовые 18-спицевые колёсные диски. Читать полностью...